La privatizzazione della Società Aeroporti Catania (SAC) ha compiuto un passo decisivo. Dopo la chiusura della prima fase della procedura, dieci operatori economici, tra cui alcuni dei maggiori player internazionali del settore, sono stati ammessi a competere per la gestione degli aeroporti di Catania e Comiso.
Questa operazione rappresenta un momento cruciale per il futuro del trasporto aereo in Sicilia, con implicazioni significative per il turismo e l’economia regionale. Vediamo da vicino i protagonisti di questa competizione e le prospettive che si aprono.
I protagonisti della gara
Tra i dieci operatori ammessi alla seconda fase della procedura, spiccano nomi di rilievo internazionale. Tra questi, Corporacion America Airports S.A.Royal Schiphol Group e Adani Airport Holdings Limited che portano con sé una vasta esperienza nella gestione di infrastrutture aeroportuali in tutto il mondo.
Non mancano, tuttavia, anche realtà italiane e internazionali di grande prestigio, come Mundys S.p.A.Save S.p.A. e Vinci Airports s.a.s.. La presenza di così tanti concorrenti di alto livello testimonia l’attrattività del sistema aeroportuale siciliano e le sue potenzialità di crescita.
Le aspettative per la Sicilia
La privatizzazione della SAC è vista come un’opportunità per rafforzare la competitività degli aeroporti di Catania e Comiso, infrastrutture strategiche per la mobilità e il turismo in Sicilia. Il sindaco di Catania, Enrico Trantino ha sottolineato come questa operazione possa rappresentare un motore di sviluppo per l’intera regione.
“Il sistema aeroportuale di Catania e Comiso rappresenta un patrimonio strategico per l’intera Sicilia”, ha dichiarato Trantino. “L’ampia partecipazione nazionale e internazionale registrata in questa prima fase dimostra la solidità e l’attrattività di un’infrastruttura che può continuare a essere motore di sviluppo, occupazione e competitività.”
Le prossime tappe
Con la comunicazione degli operatori ammessi, prende ufficialmente avvio la seconda fase della procedura. I soggetti selezionati saranno invitati a partecipare alle successive fasi, secondo modalità e tempistiche che verranno comunicate nel rispetto dei principi di trasparenza, parità di trattamento e tutela della concorrenza.
L’obiettivo è individuare un partner industriale qualificato in grado di sostenere lo sviluppo infrastrutturale, la competitività e la crescita del sistema aeroportuale siciliano nel lungo periodo. La presidente e l’amministratore delegato di SAC, Anna Quattrone e Nico Torrisi hanno ribadito l’importanza di questa fase.
“La conclusione della prima fase rappresenta un passaggio significativo di un percorso che conferma l’elevato interesse manifestato per il nostro sistema aeroportuale e la fiducia nelle sue prospettive di sviluppo”, hanno dichiarato Quattrone e Torrisi. “Ora si apre una fase altrettanto importante, nella quale l’obiettivo sarà individuare il partner in grado di presentare il progetto industriale più solido.”
Il ruolo delle istituzioni
La Camera di Commercio del Sud Est Sicilia, rappresentata dal commissario straordinario Antonio Belcuore continuerà a vigilare affinché ogni passaggio si svolga nel pieno rispetto delle procedure. L’obiettivo è selezionare il partner che offra le maggiori garanzie in termini di capacità industriale, investimenti e ricadute economiche e occupazionali per il territorio.
“L’esito di questa prima fase conferma che la scelta di avviare una procedura competitiva, aperta e trasparente, è stata quella più corretta per valorizzare un’infrastruttura strategica come il sistema aeroportuale della Sicilia orientale”, ha dichiarato Belcuore. “L’obiettivo non è soltanto la cessione di una quota societaria, ma la costruzione di un percorso di crescita duraturo.”
